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A Fraternidade do Fole

De todos os Plastimodelistas que adotam a Aviação como preferência,ainda não tive a satisfação de ver montado um modelo homenageando esta fraternidade. Espero que depois desta leitura, algum ou alguns modelistas o apresentem em alguma de nossas reuniões.

Durante a ll ww foi criado o "Fundo Spitfire",destinado a angariar donativos através de subscrisção pública com o fim de adquirir aviões "spitfire". Do mundo todo vieram donativos e centenas desses aviões foram doados a R.A.F. .

Os aviões presenteados ostentavam o nome do doador ou outro,quando sugerido pelo próprio, o qual era pintado de acordo com instruções oficiais com letras amarelas ou brancas,de 4 polegadas ,no capô do motor ou abaixo da cabine.entretanto estas informações não eram rigorosamente obe decidas caso comprometesse a camuflagem ou o doador preferisse o anonimato.

No Brasil,em novembro de 1940,TOM SLOPER (das casas"Sloper")iniciou através de telefone, uma campanha destinada a angariar esses fundos. O exito e a consequente expansão da campa- nha conhecida como "FRATERNIDADE DO FOLE" logo reclamaram a assistência de auxiliares diretos. Assim, THOMAS IMPY E LIONEL COLE da CTB emprestaram valiosa colaboração a causa Britanica.

Os simpatizantes eram na maioria estudantes e comerciarios. Cada membro do "Fole" pagava , por meio de mensalidade, proporcionalmente ao número de aviões inimigos abatidos, e fazia jus a divertidas "promoções'. Ao adquirir a caderneta por Cr$ 5,00 (cinco Cruzeiros) iniciava a brilhan te carreira aerodinâmica, com o modesto título de "Sopro" que conferia ao proprietario o direito de "continuar assoprando".

A brincadeira do "FOLE" atingiu 10 estados Brasileiros inclusive Pernambuco.Acusou um saldo superior a 80.000 Libras que foram remetidas a Inglaterra, além de Cr$ 5.263.000,00 que foram Doados a F.A.B. com a qual passou a dividir as arrecadações a partir de agosto de 1942,conside rando que a maioria dos contribuintes eram brasileiros. O escore dos aviões abatidos era publica do mensalmente no "Correio da Manhã" do Rio de Janeiro. Além do apoio material a atuação da "FRATERNIDADE DO FOLE" emprestou cunho político através da participação oficial Brasi leira a favor dos aliados.

Em março de 1944, CHURCHILL e o Ministro da Aeronautica SALGADO FILHO,receberam o título de "Membros Honorarios da Fraternidade ".

Os fundos depois passaram a ser aplicados na aquisição de caças Hawker Typhoons.O esquadrão BRAZILIAN BELLOWS (Foles Brasileiros) da R.A.F. era constituido de typhoons adquiridos pelas contribuições brasileiras.

Sob o comando do wing commander J.R. Baldwin,DSO,DFC - os Brazilian Bellows feriram e reti raram de combate o Feldmarechal Erwin Romel no dia 17 de Julho de 1944

Spitfires presenteados pelo Brasil

série.....................nome...............matricula.................Doador.................Tipo...........Batismo

BM161.............Botafogo.................zt-.........................Rio(Rj)..................Vb.............06/42

BM634............O Bandeirante.........JU-.......................São Paulo...............Vb.............06/42

BS545.............BRAZIL 1................MT-.....................Frater.Fole..............IX C..........11/42

BS546.............O Guarany..............MT-J....................São Paulo...............IX C..........10/42

JG875............Bem-Te-Vi..............-------......................Rio (Rj)...................Vc............10/42

EP166............O Bandeirante.........JU-........................----------.....................Vb...........-------

-----................BRAZIL 2..............----..........................Frater Fole.................---...........11/42

----.................BRAZIL 3..............----..........................Frater Fole.................---...........11/42

---..................BRAZIL 4..............----..........................Frater Fole.................---............04/43

---.................BRAZIL 5..............----...........................Frater Fole.................---............04/43

Obs- infelismente não temos os dados dos aviões doados pela sociedade Pernambucana.


Agradecemos a valiosa colaboração do companheiro Orlando Lessa na confecção desta Home Page.



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Última Atualização 15 / 12 / 1996